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什么是零工经济?2017年将有千万人兼职赚钱掘金“零工经济”

首页 > 创业指南 > 创业杂谈 > 行业分析 更新时间:2017-2-24  作者:大众投资指南/佚名 文章来源:创业第一步网

  越来越多的人通过电商网络、在线服务平台提供产品和服务,网约车“贩卖”或者知识获得额外收入。据麦肯锡全球研究院近期发布的报告,到2025年各种在线人才平台有望贡献约2%的全球国内生产总值,并创造7200万个就业岗位。“零工经济”正在极大改变着劳动力资源配置、产品供给、市场结构、企业组织,使千千万万个体的价值通过兼职赚钱得到了创造性体现。

  【趋势】

  随着互联网对传统经济形式的冲击,各种新兴经济形式将在中国诞生。放眼四望,如今的社会,各种“临时职位”日渐普遍。越来越多的人正在过一种类似于“U”盘的生活,哪里需要就插在哪里,随插随取。

  今后会有越来越多的人利用多余的时间,帮助别人解决问题,从而获得一定的报酬。人们越来越钟情于独立服务于某个精准的个人或机构。同时,如今的一些公司为了开展短期项目,雇佣一些非合同制的“独立员工”,他们业务能力更强、更加专注,而且不需要缴纳各种保险,灵活又高效。这就是“零工经济”,它是一种以人为本的组织模式和工作方式,是人类第一次开始打破工业时代以来形成的“雇佣”模式。劳资双方似乎开始断裂了,项目越发趋向短平快,自由职业者越来越多,支付报酬越来越跟结果挂钩,对于劳资双方来说,这是一种皆大欢喜的转变。

  “零工经济”并不是号召大家都去“打零工”,二者间最关键的区别在于,“零工经济”的本质是让大家利用自己的特长、资源,来实现自己的更高价值。根据马斯洛的需求原理,这属于更高层次的需求。

  “零工经济”跟“共享经济”的区别是什么呢?共享经济的关键在共同享有,“供应商”往往跟“被服务者”分享自己的某种资源,比如车子、房子、各种设备等等。而零工经济的关键在于“供应商”主动采用上门服务的方式,它提供的服务往往是无形的。

  近日,麦肯锡研究机构发布了一份关于“零工经济”的报告显示,如今有20%-30%的人都或多或少的从事着独立非传统的工作,美国与欧洲的自由职业者人数更是高达1.62亿。

  麦肯锡数据显示,零工经济从业者在劳动人口中的比例已经从2005年的10%增长到了2015年的16%。麦肯锡全球研究院预测,到了2025年,由“零工经济”产生的年均收益将达到1.3万亿美元。

  希拉里·克林顿在今年夏天总统竞选造势演讲对美国的“零工经济”进行了细致的阐述。她表示“很多美国人通过出租小房子、设计网站、出售自己在家中制作的产品或开自己的车获得额外收入。这种按需,或叫‘零工经济’,创造了令人激动的经济机遇,引发了新的创新潜能”。

  零工模式门槛很低

  如果你有一项技能,通过网站或APP,就能找到愿意为之付钱的用户;下班时,路上你可以约个顺风车;回家后,你可以开个淘宝店;睡觉前,你可以发个微信随笔“打赏”……

  凌晨四点刚过,租住在波士顿郊区的詹妮弗·吉德里便开始清扫自己的轿车。虽然这时候邻居们还在酣睡,但对做过会计,又在海军服过役的詹妮弗来说,想要在所谓的分享经济中减少工作不稳定,她就只能采取这种早早起床的策略。

  给Uber、Lyft以及Sidecar这些打车软件公司开车拉活,是吉德里获得收入的方式。36岁的她还会在TaskRabbit这种零工网站上搜索订单,替人做一些组装家具,清理花园的工作。

  时下打车软件正在被世界上越来越多的人使用,滴滴打车在国内也是出行的一个重要选择,所以媒体上都在谈论所谓“共享经济”的兴起。对你来说,共享经济这个概念可能太高大上,但滴滴或者Uber司机的职业性质很简单就能概括:他们是在“打零工”。

  自从Uber这类平台出现之后,现在世界上做零工的人越来越多,而且很多有闲又想赚更多钱的人在手机上就能找到活干。零工跟App、在线平台这类词挂上钩以后似乎变得没那么不受待见,反而成了新型企业们的新赚钱门路。

  极客公园创始人张鹏告诉记者,他曾经有次乘坐易到用车,竟然发现给自己开车的司机是管理着好几亿元的投资人,因为他在考虑是否要投资易到用车。而上海白领胡先生则告诉记者,他现在上班时也会打开“嘀嗒拼车”,在上班路上载一个顺路的人,虽然钱不多,但也不绕路,一个月下来基本上能把油费挣到。

  初创企业不再追求大了

  自2000年以来,英国增加了140万家“微型企业”,即雇员人数在0至9人之间的企业。美国就业者组织“自由职业者联盟”估计,如今有5300万美国人在从事某种形式的自由职业,其中包括2100万独立承包人。

  对于这些小微企业来说,这种“小而精”企业可以有效开发人力资源,降低社会成本,获得更好的发展机会;对于“临时工”来说,工作的灵活性和适应性,满足了自主安排生活的需要;对于社会来说,可以有效地缓解全职人员的不足。

  对于这些企业来说,他们可以利用在线人才平台获取所需服务既省去了繁琐的员工招聘审核流程,又节省了福利、工资税和养老金等人力资源成本。报告援引人力资本研究所的一项研究称,69%的受访者表示外包和临时雇用显著提高了企业的人才质量。

  O2O走过了一个春天

  美甲、做饭、家政……还能通过58到家、云家政等注册,然后成为上门服务的提供者。如今,这类上门服务的APP也在逐步发展中,并得到了资本的青睐。

  周末在家“宅”两天,你一样可以过得很舒服。“叮咚,这是您订的外卖”“叮咚,您的快递”“叮咚,您约的家政服务”……

  叮咚声响,背后是黄金万两,移动互联网在最近一两年,爆发了大量的O2O、APP、移动支付等新创业项目,这些商业变化的出现,背后是零工经济的迅猛崛起。

  除了中国的O2O发展迅猛,其他国家也不例外。英国的在线慕课平台Futurelearn,已经有超过20所大学和四个文化机构签署了提供课程的协议;在荷兰,在线网站Sharey-ourmeal为3.5万荷兰用户和8000名比利时用户提供家庭厨师……

  外卖网派送员工资近万元

  传统餐饮行业招人大战硝烟四起,今年互联网加餐饮的新生代企业也加入战局,凭借高薪成为招聘市场香饽饽。“配送员月薪5000-8000元。”在武汉招聘会上,一家口碑外卖网招聘启事上开出的工资比一旁不少餐馆酒店要高出一截,吸引了不少求职者,一个小时内登记的意向求职者达到近20人。招聘负责人李经理表示,企业去年才成立,今年节后要招50个配送员,参加了多场招聘会,已招到十几人,随着企业业务增加,还会有新增招工需求。

  一家外卖开出的薪资更是自称达到万元,该公司招聘工作人员说,薪资待遇采取底薪2200元,根据送单额度还有相应提成,平均工资5000元以上,优秀者月薪万元。“只要肯干,一个月拿8000元甚至上万,肯定不成问题”。

  时下,各式各样的外卖点餐APP已成为不少年轻市民手机里的必备应用程序,外卖平台生意火爆,也催生了对送餐员的需求。“没什么特别要求,会骑电动车,会用智能手机,45岁以下都行。”李经理表示,他们很多派送员都是兼职的。因为主要工作是在合作餐饮点附近两公里送餐,每天从上午10点到晚上8点,中间有三四个小时空余时间,而晚上8点之后,有些人又会兼职起了网约车司机。越来越多的人通过电商网络、在线服务平台提供产品和服务,网约车“贩卖”或者知识获得额外收入。

  【服务中介】

  人人都是快递员

  去年5月,演员张歆艺在去往结婚现场时,忘记带装头纱的行李箱,情急之下,求助了闪送。事后,她在微博戏称是“闪送拯救了她的婚姻”。事实上,类似的闪送故事每天都会在各个城市上演。

  成立于2014年3月的闪送,已拥有15万闪送员,为31个城市、超过千万用户提供同城即时配送。“闪送故事”被用户认可,也被资本肯定。

  注册账号,绑定银行卡,你就可以成为快递员了。用人人快递CEO谢勤的话来说,“我们就是跑腿、捎带。跑腿是甲需要什么,可以让乙去跑一趟;捎带是甲要去哪里,可以提前告知,乙看到了,有什么需要甲顺带的可以效劳。”

  另外,不只年轻人,很多中老年人也从这些零工中受益。据麦肯锡报告,在英国有39%的自由职业者年纪在55岁及以上,而在25-54岁之间的则占31%。瑞典和德国的情况与之类似。

  麦肯锡研究中心负责人苏珊·伦德分析道,自由职业这种灵活的形式非常适合年长者、年轻人以及有家人需要护理的群体。这些体量大且还在不断增长的群体都希望在一定时间内工作,或是对朝九晚五的传统形式不感兴趣。

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